Tarea

En un moderno, por lo general, compartimiento del motor incluso cubierto por completo no es fácil entender la disposición del motor, transmisión y transmisión final. Para empeorar las cosas, que transmisión y transmisión final comparten una carcasa para los motores delanteros dispuesto transversalmente. También se ve desde abajo que no pueden responder todas las preguntas, pero son por lo general en el camino, el espacio para los pies delante y, posiblemente, un carenado inferior del motor. Así que aquí está la vista sin obstáculos por detrás a la tracción delantera completa.

Función

Un motor transversal que gira en sentido reloj, esta siempre arrimado a la parte derecha del compartimento del motor cuando mira uno en dirección de marcha. Excepciones al respecto (por Ej. Honda) hacen sospechar una dirección contraria del motor. Al lado izquierdo siguen entonces el embrague y la transmisión final de ejes desiguales. Su salida desemboca casi otra vez de nuevo en la carcasa del embrague, donde en un propio espacio sellado contra el aceite distribuye el par motor a ambos ejes de tracción. Muy a menudo es el derecho más largo que el izquierdo. En la imagen de arriba esta la brida derecha de la transmisión final prolongada y por eso se puede instalar dos ejes igual de largos. En contraste a la tracción se muestra la suspensión en la imagen incompleta.

A los amortiguadores de tipo McPherson les faltan los brazos transversales de abajo. En el lado derecho esta incluso el amortiguador desmontado. En el muelle helicoidal izquierdo se puede reconocer el eje de giro de la rueda. Este atraviesa el neumático y la llanta desde la parte superior y se desvía significativamente del eje del amortiguador. El modelo muestra una imagen instantánea del estado de rebote. Cuando trabajan a normal compresión se ponen los ejes de tracción horizontales. Mediante esta posición se obtiene una idea, sobre que ángulos de inclinación pueden ejercer en las articulaciones de los ejes cortos, sobretodo cuando se les aplica el giro completo de la dirección.