Clásica es la unidad de tracción delantera se muestra en la imagen debido a la preparación de la mezcla por solo carburador con calefacción del tubo de admisión mediante el refrigerantey la ignición con la distribución. También una mirada en el tubo de admisión y la caja del termostato izquierda es interesante. La bomba de liquido refrigerante es, en efecto ligeramente oscurecida por la varilla de nivel de aceite a la derecha, pero es bueno seguir a través del accionamiento y de los terminales.

Pero la posición de la transmisión a la izquierda y el accionamiento del eje en el medio debajo todavía está actual. Sólo el número de marchas y de transmisión de potencia (palanca de cambios/barra de mando) han cambiado.

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