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Descontaminación del gas escape



Tarea

La depuración del gas escape debe en el motor de gasolina regular la proporción del aire-combustible de tal manera, para que el catalizador conectado pueda absorber y eliminar la mayoría de los componentes contaminantes. Como gases inofensivos cuentan CO2 (dióxido de carbono) y H2O (agua), el que por debajo de 70° C sale del escape como humo blanco.

Para humanos ...
... innocuoNitrógeno (N)
Dióxido de carbono (CO2)
... absolutamente mortalMonóxido de carbón (CO)
... irritante de las vías
    respiratorias
Los óxidos de nitrógeno (NOX)
Hidrocarburos (CH)

Función

Durante la marcha del motor envía la sonda lambda a la unidad de control señales sobre la composición de la mezcla. Utiliza la mayoría de los datos de las áreas de funcionamiento, para lograr de regular la proporción de mezcla ideal de 14,8 Kg de aire por 1 kg de combustible (lambda = 1), lo que corresponde aproximadamente a 10.000 litros de aire por cada litro de gasolina. La proporción de los componentes contaminantes (CO, CH y NOX) están en el gas de escape de manera que el catalizador los puede compensar unos contra otros mediante la oxidación y la reducción simultánea. El exceso de oxígeno del NOX se compensa por la falta de oxígeno del CO y CH. Sólo en los ámbitos del arranque en frío, la aceleración y la plena carga se necesita una mezcla más aglomerada.

El dióxido de carbono (CO2) causa el invernadero efecto.








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