Volvo 760
1982 wird der Wagen als 760 GLE vorgestellt. Sieben Jahre lang ist er entwickelt worden. Zwei Jahre zuvor wird er als Volvo Concept Car vorgestellt. Er ist Ausdruck eines trotz Erdöl-Preiskrise erfolgreichen
Autoherstellers. Wobei der Blick zweifellos nach USA gerichtet ist, wo Volvo inzwischen mehr Autos verkauft als im Heimatland Schweden.
Wenn jemand von eckigem Design spricht, könnte er zweifellos diesen Volvo im Blick haben. Man kann dem damaligen Chefdesigner Jan Wilsgaard wohl kaum mangelnde Konsequenz vorwerfen. Volvo wird Jahrzehnte
brauchen, um von dieser Form auf die schon damals erkennbaren, heute allgemein üblichen umzuschwenken. Der Vorteil allerdings, dieser Volvo wird als solcher erkannt und der Kastenwagen als Kombi ergibt sich fast
von selbst.
Das Design ist auch so ziemlich das einzige, was größere Freiheitsgrade zulässt. Der Kastenform werden die Volvo-Fans nach Erscheinen der neueren Volvos wegen ihrem tollen Ladevermögen noch lange nachtrauern.
06/13
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