Es handelt sich hier um ein ausschließlich für den japanischen Markt konzipiertes Fahrzeug mit Linkslenkung und abnehmbarem, festem Dach. Ein Spaßauto, abgeleitet vom Modell 'Publika' und als Prototyp auf der Automobilmesse in Tokyo 1962 vorgestellt. Gut daran war auch der relativ niedrige Preis.