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MotorReihen-Dreizylinder
Hubraum (Bohr.* Hub)
Verdichtung
MotorsteuerungDOHC, 4V, var. Steuerzeiten
GemischbildungMehrpunkteinspritzung
Max. Drehmoment
Leistung
CO2-Emission
BauartFrontantrieb, quer
Getriebe
Radstand2.450 mm
Wendekreisdurchmesser9.200 mm
Aufhängung vornMcPherson
Aufhängung hintenVerbundlenker
LenkungZahnstange, elektrisch
Bremsen v/hScheiben, vorn innenbelüftet
Räder165/65 R 14 (4,5") - 175/55 R 15 (5")
Länge3.795 mm
Breite1.665/1.950 mm
Höhe1.505 mm
Tankinhalt35 Liter
Gepäckraum235-912 Liter
Zuladung370-430 kg
Leergewicht920-940 kg incl. Fahrer(in)
Höchstgeschwindigkeit
Kaufpreis
Baujahr2016 -



Für einen Kleinwagen aus dem A-Segment sieht er nach dem Facelift schon recht erwachsen aus. Die Front erhielt mehr Chrom und größere Lufteinlässe, insgesamt deutliche Veränderungen bis in die Motorhaube. Immerhin ist er neben den LEDs für Standlicht auch mit Bi-Xenon ausstattbar. LED-Technik auch hinten und zusätzlich ein ziemlicher Dachspoiler.



Es gibt ihn in Europa seit 2013. Eigenartigerweise erhielt er den Namen eines bis 2005 gebauten Klein-Vans, zu dem der Name vielleicht noch etwas besser passte.



Das Interieur kann sich wirklich sehen lassen, besonders, wenn man den Basispreis des neu gestalteten Wagens betrachtet. Natürlich ist nicht alles serienmäßig, aber dass man den Wagen so ausstaffieren kann, ist für die Klasse schon etwas. Chrom, Klavierlack und Leder am Lenkrad (Aufpreis) sind hier (noch) nicht selbstverständlich.



Die optionale, zweistufige Sitzheizung hat er wohl, weil demnächst auch eine Miev-ähnliche Version geplant ist. So ist auch ein 6,5-Zoll-Farbdisplay mit Touchscreen, Sprachsteuerung, 'Smart Link Navigation', Android Auto und Apple CarPlay möglich. Allerdings sind mit diesen Extras samt größerem Motor und stufenloser Automatik schon 16.490 Euro fällig. 05/16




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