2022 DS 3
Wir haben ihn vernachlässigt und holen das jetzt nach. Seine erste Generation kommt 2009 als Citroën DS 3 auf den Markt, die hier vorgestellte zweite Generation heißt 'DS 3 Crossback' und
datiert von 2019. Er ist nach dem DS 7 mit der Gründer der Marke.
Er wird vereinzelt sogar zum Auto des Jahres 2010 gewählt und wohl bis Mitte 2011 mehr als 100.000 mal verkauft. In der Saison 2011 tritt er in der Rallye-Weltmeisterschaft an, die er mit Sébastien Ogier im
gleichen und im nächsten Jahr gewinnt.
Daraus resultiert eine Version mit Zulassung und 152 kW (207 PS). Nein, von der ist nichts übriggeblieben, aber immerhin gibt es noch einen Dieselmotor in dieser, eher den Kleinwagen zuzuordnenden Klasse.
Und natürlich den bei Stellantis üblichen E-Atrieb.
Wir haben also hier das Facelift von 2022, was dann nur noch 'DS 3' heißt. Wie es sich für ein Facelift gehört, kommt mit Grau eine nicht wirklich neue Farbe für schlappe 1.050 Euro Aufpreis. Kühlergrill,
Leuchteinheiten und Drachenzähne haben sich verändert. Geblieben sind die Logos je nach Ausstattung auf der Motorhaube.
| Das Dach gibt es jetzt abgesetzt in drei verschiedenen Farben. |
Halogen ist auch in der Basis endlich megaout, das LED-Licht ist in Richtung Matrix aufrüstbar. Seitlich auffallend die Finnen an den hinteren Seitenfenstern und Türgriffe, die zum Einsteigen aufklappen. Feine
Kombinationen gibt es für die Sitze, aber eher in den höheren Ausstattungen.
