Festsattelbremsen werden für Zweiräder, hochbeanspruchte Pkw und für Lkw (Busse) hergestellt. Der Sattel - und damit alles bis auf die Kolben und die Beläge - ist fest mit der Radaufhängung verbunden. Wird die Bremse betätigt, so drückt je mind. ein Kolbenpaar von beiden Seiten die Beläge gegen die Bremsscheibe.
Wird die Verbindungsleitung zwischen den beiden Seiten durch den Sattel geführt, so kann sich die Bremsflüssigkeit stark aufheizen. Besser ist in diesem Fall eine separate Verbindungsleitung.

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