Das Bild gibt eine Antwort auf die Frage, wie denn ein Elektromotor die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe presst. Elektrische Bremsen werden offensichtlich durch Drehbewegung der Anker den nötigen Druck auf die Beläge ausüben. Dies ist offensichtlich mindestens genauso schnell wie bei der hydraulisch betätigten Bremse. Auch sehen die Bremszangen etwas leichter aus als früher. Wie das allerdings für sportliche Fahrzeuge mit stark dimensionierten Bremsen aussieht, bleibt noch abzuwarten ...